|
| Foto: Eva Rose Furumyr/OSL |
GARDERMOEN SLÅR KASTRUP
Københavns Lufthavn, som vi i Norge vanligvis kaller Kastrup, har alltid hatt ord på seg for å være en av Europas beste og mest velfungerende lufthavner. Norske flypassasjerer utgjør en betydelig del av passasjerene her, enten i transit eller med Danmark som destinasjon. Totalt benyttet 19,7 millioner passasjerer Kastrup i 2009, det er likevel ikke så mange flere enn ved Oslo Lufthavn Gardermoen, som hadde 18,1 millioner passasjerer. Flere direkteruter fra bl.a. norske og svenske flyplasser gjør at det blir færre transittpassasjerer på Kastrup. Flere utenlandske flyselskaper som opererer på Norge gjør også at mange nordmenn bruker andre store transittlufthavner, som Amsterdam, Paris, Frankfurt og London. Men nettopp i en situasjon der konkurransen om passasjerene er blitt hardere, virker det som om Kastrup har redusert standarden på det produktet de tilbyr sine kunder, det vil si flyselskapene og passasjerene.
Under et besøk i København nylig tok det 25 minutters venting ved transportbåndet før bagasjen kom, det vil si 35-40 minutter etter landing. Det var midt på dagen med relativt lite trafikk. Og dette var ikke en spesielt dårlig dag for de som håndterer bagasjen, en medreisende som benytter denne ruten ofte, fortalte at dette var regelen snarere enn unntaket.
Det er investert store beløp i et flott flytog som gjør unna turen mellom lufthavnen og Hovedbanegaarden på ca. 20 minutter. København har dermed Europas beste, billigste og raskeste transport mellom bysentrum og lufthavn, men det hjelper jo ikke så mye når bagasjehåndteringen ikke fungerer skikkelig.
Duty-free på Kastrup er stor og flott, men likevel er utvalget, iallfall på alkoholholdige drikkevarer, begrenset og prisene er skyhøye. Gardermoen har her et mye bedre tilbud med lavere priser i de fleste kategorier. Nå har duty-free butikken ved ankomst utvidet ytterligere og er på få år blitt Norges største salgssted for kosmetikk, tobakk og alkohol. Konklusjonen er at København Lufthavn må skjerpe seg for å henge med i konkurransen.
HK



